Карбюратор Солекс. Проверка и облуживание системы электронного управления составом смеси карбюраторов модификации “62?. Часть 1.

Posted by admin in Без рубрики on Июнь 15 2007

Проверка системы заключается в определении работоспособности ее отдельных элементов: актюаторов 5 и 6 (см. рис. 21), кислородного датчика 14, датчика разрежения 1 и электронного блока управления (на рисунке не показан).
Актюаторы проверяют так же, как и электромагнитный клапан системы ЭПХХ (см. параграф 4.12 «Проверка и обслуживание системы ЭПХХ»).
После проверки исправности и установки на место актюаторов пустите двигатель, прогрейте его и оставьте работать на режиме холостого хода.
Сдвиньте резиновый чехол с разъемов жгута кислородного датчика и подключите к одноконтактному разъему вольтметр постоянного тока с пределом измерения 2 В. Вольтметр должен показывать регулярные колебания напряжения от 0,1 до 0,8 В с периодом 1-2 с. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала до средней: на этом режиме колебания напряжения свидетельствуют об исправности системы управления и самого карбюратора.

Дальше - Карбюратор Солекс. Проверка и облуживание системы электронного управления составом смеси карбюраторов модификации “62?. Часть 2.