Карбюратор Солекс. Поиск неисправностей и методы их устранения. Влияние технического состояния карбюратора на расход топлива и токсичность отработавших газов. Часть 1.
Posted by admin in Без рубрики on Июнь 15 2007При эксплуатации автомобиля по мере увеличения наработки карбюратора изменяются регулировочные параметры и техническое состояние его узлов и систем, влияющих на стабильность и качество дозирования топлива и, следовательно, на мощностные, экономические и экологические показатели двигателя и автомобиля в целом.
Влияние технического состояния карбюратора на расход топлива и токсичность отработавших газов
В основном на изменение состава горючей смеси, а значит, и на расход топлива и токсичность отработавших газов влияют неисправности или нарушение регулировок следующих узлов и систем карбюратора: поплавкового механизма, системы холостого хода, пускового устройства, ускорительного насоса, экономайзера мощностных режимов, системы ЭПХХ и системы электронного управления карбюратором (при ее наличии).
Причинами многих неисправностей карбюратора являются также засорение пылью или смолистыми отложениями дозирующих элементов (жиклеры, эмульсионные трубки и т.п.) и нарушение регулировки привода карбюратора, износ или повреждение его деталей.
Большинство неисправностей систем карбюратора приводит к переобогащению горючей смеси, но часть из них может вызвать и переобеднение, что также нежелательно. Наряду с некоторым уменьшением расхода топлива значительно ухудшаются эксплуатационные характеристики двигателя -снижается максимальная мощность, работа на некоторых режимах становится неустойчивой и затрудняется холодный пуск.
На параметры всех систем карбюратора значительно влияет регулировка уровня топлива поплавковым механизмом. Превышение оптимального уровня вызывает переобогащение горючей